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捷迅目前主要營運為提供貨物之航空貨運承攬（60％）、海運承攬運送（22％）、報關及卡車派送（18％）等跨境整合型物流服務，公司近年營收、獲利持續穩定成長，以去年前三季來看，稅後純益為6,109萬元，每股純益2.82元，勝過同業中菲行的0.96元和台驊2.16元。
沒了張國煒長榮航會好還更壞？
至於接下來，為了帶領公司朝向新的里程碑，捷迅針對下一個3年也有新的計畫，顧城明指出，首先，因應未來的發展模式需要借助資本市場，將讓公司轉上櫃，而這個目標已經達成。
張國煒覺得寒心要辭長榮航董事
最後，人才培育也是未來重點推動項目之一，目前捷迅每年都會針對所有同仁舉辦1～2次的大型教育訓練，公司主管則是每周必須參加讀書會，幹部也會定期做輪調，希望員工可以在不同領域歷練，透過學習來提升自己。
顧城明說，由此可見，如果沒有之前的努力，好好在每一個階段布局，是不可能成就現在的捷迅。
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第二，隨著大數據時代來臨，將借助電子資訊優勢，發展物聯網與電子商務市場的業務，並會積極開發中國大陸沿海城市據點。
記者李孟璇／專訪
這一切的成果都要歸功於之前的努力，顧城明表示，受過去的教育及生長環境影響，讓他遇到任何事都要提前計劃，因為只有先做好準備，才能面對未來的挑戰。
他進一步說，公司成立30多年來，就是透過每一次的3年期計畫，不斷蛻變向前。像是1992年海關開始推自動化，影響了公司的作業流程，內部便開始進行系統調整，並設計出一套結合公司前後端的運作軟體，這延續至今，讓整體物流速度獲得有效控管，並減少了人力浪費，成為公司目前主要的優勢之一。
而近年隨著市場出現變化，捷迅也轉向高毛利率的現代電子業，不僅成功切入蘋果上下游供應鏈，負責相關產品運送，也開拓高端伺服器、電競產業等客群，並與紡織、化妝品等產業客戶合作，目前包括鴻海、華碩、宏達電、台達、美超微、增你強、宏碁、佳世達、大聯大、和碩、環隆電氣、康舒科技等都是客戶之一，在他們的支持下，成功讓公司營運穩定成長。
全球經濟充滿變數，經營海空物流的捷迅（2643）似乎一點都不怕，董事長顧城明表示，「只要事先做好準備，不用擔心景氣問題。」
▲捷迅董事長顧城明。（圖／記者李鍾泉攝）
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顧城明說，做任何事情都要有備而來，目標訂多高，努力就要付出多少，只要不斷投入、按部就班地做，相信做什麼都會先成功一半。
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